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Die Hardy-Kupplung ließ bereits im Jahre 1938 J.L. Hardy patentieren. In der Fachterminologie wird sowohl der Begriff „Hardyscheibe“, als auch „Hardy-Kupplung“ verwendet.
Bis jetzt dient diese Kupplung der Drehmomentübertragung – zum Beispiel der Drehbewegung des Lenkrads in einfacheren Fahrzeugen (z.B. Traktoren), bei Pumpen, Kompressoren, Landmaschinen, Baumischern und Winden. Bei Antrieben in Autos wird sie durch die kardanische Aufhängung ersetzt (bereits aus der Antike bekannt).
Hardy-Kupplungen liefern wir in verschiedenen Abmessungen und Ausführungen, und zwar gemäß Standardangebot, oder ach Kundenwunsch , bereits ab einem Stück.
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